Bir otomobiliniz bulunuyorsa oto lastiği için bilmelisiniz

araba lastiği hakkında bilgiler

Aracınıza en elverişli lastik hava basıncını uygulamanız lüzumludur. Hava basıncı süre süre azalabilir. Bu halde biraz takviyede bulunabilirsiniz. şayet sık sık yaşanan basınç azalmaları mevcut ise lastiğinizde büyük ihtimalle bir delik mevcuttur. Bu delik görülemeyecek kadar küçük olabilmekte. Jant ile lastiğin birleşim kısmında yahut siboplarda oluşan kaçaklar kolay ayrım edilemeyebilir. Oto lastiklerinin hava basıncı yakıt tüketimi açısından da bilinenden önemlidir. Basıncı yeterince yüksek olmayan lastiklerle aracınız daha çok yakıt yakacaktır. Bunun çünkü lastiklerinizin yer ile daha çok temasa ve sürtünmeye maruz kalmasıdır. Düşük basınçtan yeterli basınç düzeyine getirdiğiniz oto lastiklerinizin yakıtınızı nasıl düşürdüğünü ayrım edeceksiniz. Düşük basınç gibi yüksek basınçta bir takım etkiler ortaya çıkarır. araç içi titreme ve sesi arttırabilir. Bunun için basıncı tam ayarında tutmak lüzumludur. bununla birlikte yüksek basınca sahip lastikler daha basit delinebilir yada yarılabilir. Özellikle piknik alanları benzeri yerlere giderken keskin taşlar ve katı dikenler tehlike yaratabilir. Bir aracınız varsa ve ya bir vasıta satın alacaksanız tam olarak aracın üstünde bulunan lastiklerin ne durumda olduğunu bilmelisiniz. sebebi ise aracınızın güvenliğinde en büyük rollerden birtanesini araç lastikleri oynar. Güvenlik dışında da çok sayıda sebep sayılabilir. Oto lastiklerinin itinalı aralıklarla denetim edilmesi gerekmektedir. deforme belirtileri işaret eden oto lastikleri değiştirilmelidir. Lastiğin yıpranması sonucunda birden lastik patlamaları veya yırtılmaları ortaya çıkabilir. Herhangi cisim batması ve ya kesmesine bağlı olmadan lastiklerin patlaması yolculuk esnasında hayati riskler meydana getirebilir. Oto lastikleri yolculuk süresince, devamlı şekilde sürtünme ve ısınmaya maruz kalırlar. Sürtünme ve oluşan sıcaklık bir zaman sonra lastiği yıpranma edebilir. Deformasyon sonucu yol tutuşunda düşüş ve konforda düşüş görülebilir. Konforda meydana istikbal düşüşleri o kadar çok hissetmeyebilir ya da göz ardı edebilirsiniz. fakat yol tutuşundaki azalma size kendisini ayrım ettirecektir. hepimiz frene bastığında aracını durdurabilmek ister. Şayet lastikleriniz deforme olmuşsa bu iş epey bir zorlaşacaktır. Özellikle de ani frenlerde lastiklerin durumu fazla ciddi bir meseledir. Ani yapılan frenlerde lastiklerin yere tutunma kapasitesine bağlı şekilde bir duruş gerçekleştirirsiniz. Oto lastiklerinin aşınma ve eskimelerine dikkat edilmesi kadar mevcut hava basıncını sık sık denetim etmekte bir o kadar önemlidir.

En uygun oto lastiği hakkında bilgi için:
http://www.lastikcim.com.tr/Oto-Lastik,AR-115.html